经过10年的生产，兰博基尼Aventador的销售终于结束了。这是Santa"AgataBolognese最成功的V12超级跑车，它催生了许多变体，最终形成了最新的AventadorUltimae，标志着一个时代的结束。

Aventador于2011年在日内瓦车展上推出，是Murcielago的继任者。它因其激进的设计和谐波自然吸气V12发动机而受到称赞，这是Murcielago发电厂的演变。经过包括百万美元一次性在内的无数次迭代，兰博基尼决定最终关闭订单簿。交付仍将持续到2022年，但不会再接受订单。

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在2011年至2016年的第一阶段推出期间，AventadorLP700-4Coupe和Roadster销售了5000辆，有效地超过了预期的4000辆。LP700-4由6.5L自然吸气V12发动机提供动力，可产生690hp和690Nm的扭矩。0-100公里/小时仅需2.9秒，最高时速为350公里/小时。

2016年，AventadorSLP740-4作为AventadorLP700-4的替代品推出，S变体同时作为轿跑车和敞篷跑车提供。在此之前一年，第一款限量版Aventador车型也已经推出-AventadorSV限量600辆，SVRoadster限量500辆。两种变体的生产仅持续了2年，即2015年至2017年。

虽然S变体从2016年开始成为入门车型，但兰博基尼继续提供更有限的车型，包括一次性车型。SV生产结束一年后，AventadorSVJ被推出。SVJ轿跑车限量900辆，而跑车限量800辆。还有一辆SVJ63轿跑车和SVJ63敞篷跑车，全球限量63辆。

最终佩戴Aventador名称的型号是Ultimae。该变体于2021年推出，预计交付时间将延长至2022年。AventadorUltimae轿跑车限量350辆，而敞篷跑车全球限量250辆。V12发动机现在产生769hp和720Nm的扭矩。

在生产之间，有更多的限量版，包括倍耐力版，50周年版，AventadorJ和MiuraHommage版。

基于Aventador的最独特的型号完全获得了新车身，价格标签高达数百万。第一个是2013年的Veneno轿跑车和跑车，现在零售价为5万至10万美元。只生产了5辆轿跑车和9辆跑车。

Veneno推出3年后，2016年发布了一款新的超级模型，它被称为Centenario。兰博基尼意识到对这些超级车型的需求很高，Centenario的生产量超过40辆-20辆轿跑车和20辆敞篷跑车。

兰博基尼百年

Sian在2019年成为兰博基尼的第一款混合动力超级跑车。6.5LV12现在可产生808hp的功率，这要归功于后轴由超级电容器而不是电池供电的电动机的功率凸起。只生产了63辆轿跑车和19辆跑车。

在Sian发布一年后，兰博基尼宣布了他们的第一款超赛道车型，名为EssenzaSCV12。该型号在全球仅限40台。最终的超级模型于2021年公布，以向Countach致敬。它被称为CountachLPI800-4，与Sian共享相同的动力系统。将仅生产112个单位。

Aventador的继任者将于2023年公布，与此同时，兰博基尼将完成剩余订单的交付，其中包括Ultimae，CountachLPI800-4和SCV12。我们预计Aventador的继任者将保留自然吸气发动机，尽管采用了Sian或48v系统等轻度混合动力设置，以满足新的排放标准。